柳州市汽车产业经过40年的建设和发展已成为第一大支柱产业，汽车产业实现工业总产值在全市工业总产值中的比重超过三分之一。柳州市现有汽车整车及零部件生产企业410多家。拥有各类整车企业9家，其中具备整车底盘生产资质企业3家，专用车生产企业4家，低速载货车生产企业2家。已形成了微型车88万辆、载货车8万辆、多功能乘用车5万辆、专用车5万辆、低速车2万辆、发动机100万台的生产能力。培育出“五菱”、“乘龙”、“霸龙”、“风行”、“景逸”等具有自主知识产权的全国知名品牌。其中“五菱”微型车产销量连续三年名列全国同类车型第一位。
2008年，全市汽车产销量分别达到70.91和70.87万辆，同比分别增长15.0%和16.0%。预计2009年全市汽车产量将超过100万辆。
柳州的汽车零部件产业在整车企业的拉动下，已形成较为完整的产业链和聚集效应，具备了发动机、前/后桥、变速箱、钢圈、减振器、制冷压缩机及空调系统、车身覆盖件、冲压焊接件等重要零部件的批量生产能力。
未来，柳州汽车产业将进一步发展壮大。整车方面，以产业结构调整为主线，丰富产品结构，拓展产品系列。大力发展轿车，引进客车、皮卡等整车产品，加快发展专用车产品，积极发展新能源汽车。在巩固微型车、载货车市场地位的同时，重点发展高档次、高质量、高附加值的轿车、客车、特种专用车等产品。零部件方面，紧跟整车产品结构调整和产品升级的步伐，以重点企业为核心，打造专业化、规模化、研发型的汽车零部件配套体系。
2008年，全市汽车产销量分别达到70.91和70.87万辆，同比分别增长15.0%和16.0%。预计2009年全市汽车产量将超过100万辆。
柳州的汽车零部件产业在整车企业的拉动下，已形成较为完整的产业链和聚集效应，具备了发动机、前/后桥、变速箱、钢圈、减振器、制冷压缩机及空调系统、车身覆盖件、冲压焊接件等重要零部件的批量生产能力。
未来，柳州汽车产业将进一步发展壮大。整车方面，以产业结构调整为主线，丰富产品结构，拓展产品系列。大力发展轿车，引进客车、皮卡等整车产品，加快发展专用车产品，积极发展新能源汽车。在巩固微型车、载货车市场地位的同时，重点发展高档次、高质量、高附加值的轿车、客车、特种专用车等产品。零部件方面，紧跟整车产品结构调整和产品升级的步伐，以重点企业为核心，打造专业化、规模化、研发型的汽车零部件配套体系。
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